|
|
|
Denna sida uppdaterades senast 2003-12-13 och Du är besökare
nr
En bidragande orsak till det svenska engagemanget kom helt naturligt av att FN:s generalsekreterare var svensk - Dag Hammarskjöld - och att denne omkom i en tragisk flygolycka under mystiska omständigheter. I svensk flyghistoria intar Flygvapnets förband F 22 en unik särställning. Här fick många svenska piloter sitt riktiga elddop. För första (och hittills enda gången) "i modern tid" deltog svenska stridspiloter och svenska jetflygplan i regelrätta strider. Dessutom visade sig det svenskbyggda stridsflygplanet SAAB J 29 "Tunnan" ha egenskaper som mer än väl kom till sin rätta i den speciella miljö ett krig innebär. Den robusta och stryktåliga konstruktionen gav internationell ryktbarhet och anledning åt fler än ett höjt ögonbryn. Det skall dock i ärlighetens namn poängteras att Flygvapnet inom ramen för den Svenska frivilligkåren redan under andra världskriget lät göra utomordentliga insatser för Finlands krigsmakt 1939-40 (de flygplan som användes den gången var av typ B4 "Hawker Hart", samt J8 "Gloster Gladiator" - Matti Sundstens dotter gick i min klass). Denna hemsida har sammanställt tillgänglig information om de svenska flyginsatserna. Framförallt skall följande källor framhållas:
Nu har äntligen boken kommit om de svenska flyginsatserna i Kongo i början av 60-talet. Missa inte det fantastiska praktverket "Fredsflygarna i Kongo" av Leif Hellström! Dessutom har nyligen en bok av Jonas Waern publicerats - i "Katanga - Svensk FN-trupp i Kongo 1961-62" står att läsa även om den svenska FN-truppen i luften. Hårda paket är bra - de perfekta julklapparna 2003...! Den andrahandsinformation som finns på denna hemsida får naturligtvis användas - om kommersiella intressen föreligger bör dock respekteras den eventuella copyright och de krav på rättigheter som referenserna anger. Denna hemsida är i stort upplagd på följande sätt:
Hör gärna av Dig med synpunkter på denna hemsida! Klicka Dig vidare: Ansvarig för denna hemsida är Rickard O. Lindström! |