SIMCA 1000

1963

Simca 1000 Bertone coupe presenterades hösten 1962. Man hade gett Bertone i Turin i uppdrag att tillverka en kaross till Simca 1000 en kaross av det lyxigare slaget och det blev en 2 sitsig sport-coupe

Premiärvisningen av Simca 1000 Coupe notera också att främre blinkers saknas på utställningsvagnen

Baksätet är först och främst avsett för bagage

1000 coupe 1966 och efterföljaren 1200 S 1968 tätt bakom

Bilden ovan visar sidförfattarens bil som levt ett mycket händelserikt liv, den togs ut ny av familjen Philipsons i Stockholm, därefter har den haft åtskilliga ägare mer eller mindre nogräknade. Då jag fick tag i bilen var den en hårsmån från att bli ombyggd eller customiserad, lyckligtvis skedde inte detta, efter köp och renovering 1983 har jag med familj åkt åtskilliga trevliga mil med denna Fransk/Italienska skönhet.

TEKNISKA DATA

944 cc Toppventilmotor på 52 hk, motorn placerad bak.

Manuell 4 växlad låda hydrauliskt påverkad koppling

Längd 3925 mm, höjd 1255 mm, bredd 1525 mm

Tjänstevikt 860 kg

Skivbromsar på alla 4 hjulen.

Totalt tillverkades ca 10.000 bilar

Foto Simca samt L. Hermansson

 © 2002-12

Sv. SimcaKlubben©All rights reserved

UPPDATERAD 2011-12-31 00:34:37

-67

En tidig prototyp, notera placeringen av blinkers i framskärmens övre hörn

Produktionen på Bertone

Färdiga bilar för leverans

Karosser på väg från Bertone till Simca-fabriken i Poissy för slutmontering

Simca 1200 S ersatte 1000 coupe och du kan se mer av den genom att klicka nedan