Oceane renovering

Renovering av Oceane 1958

eller

(har man tagit fan i båten får man ro han i land :-D)

Bilder efter hemkomsten från Malmö

Löpande uppdatering längst ner på sidan

oceane 1958

Väl paketerad i 75 mil och 11 timmars resa genom landet

oceane 1958

Täcket har fallit och bilen ser ut över sin nya hemmavist

Tidens tand har gnagt hårt på cabben även en nedfallen takbjälke

Motor typ Rush Super är inte helt originalmässigt i en 58 års modell, men den får sitta kvar om den fungerar skall provstartas. Men först efter ett välbehövligt oljebyte.

Cabbe me soltak ? :-) nix! verk av en fallande takbalk enligt förra ägaren.

korsdrag!!!

Renovering påbörjad på bilen

Demontering av tröskellisten på vänster sida, denna är ej original utan troligen ett smart ;-) sätt att dölja rost ett vanligt knep på 70 talets renoveringar.

Nedre vänster framskärm hmm här ser det inte bra ut plåtlappar hit o dit.

Mycket lappat här :-( inte speciellt snyggt.

Dax och skära bort den gamla lagningen

Hoppsan här fanns det en liten inneboende :-)

Del av den gamla lagningen bortskuren.

Gamla lagningen, inte speciellt vackert

Det har nog gått åt tråd här :-)

UPPDATERING 5 Juni 2010

Grillfästen med mutterstycken givetvis avdragna skruvar här också typiskt.

Bökigt o få bort alla avdragna skruvar i fronten......

Kylarfäste samt styrsnäcka

Efter mycket arbete lyckades jag få till ett passande hål för de små blinkerslamporna i fronten. Givetvis så har den stått ute så den blanka plåten rostat.

Blev nog ganska likt originalet i alla fall.

Lite plast o färg blir de nog bra :-)

Otroligt invecklat huvlås men det fungerar perfekt

Vänster framskärm sedd in genom lamphuset, mycket vinklar o vrår men ganska schysst ang. rost.

Höger innerskärm i skuffen, här ser man tydligt att man utgått från en helt vanlig sedan när man byggt den här karossen.

Tankpåfyllningsröret i vänster bakskärm

Svetsar man med gas (vanligt på 70/80 talets lagningar) så gick det åt kilovis med plast för att dölja..... Trisst bara att skära bort och sy dit en ny hörna på skärmkanten.

Lagning alla 70 tal :-!

Även den vänstra framdörren har lagats med mindre noggrannhet. Även här får man sy i en ny bit.

Vänster framskärm före

Vänster framskärm nu upplagad o färdig.

Arbetet går vidare med nya upptäckter både positiva o negativa sådana.

Uppdatering

2 JULI

Arbete med elsystemet pågår, har tagit bort en bärkasse trassel i kablage både under brädan och i motorutrymmet.

Före...... Efter.......

Abikokopplingar e all ära men inte på en 58:a, tur att man sparat en kabelhärva från en skrotad Aronde trodde aldrig att jag skulle få användnig av den :-)

Kabelbrand nära! man kan lätt förstå att det blir så med en härva ihoptvinnade kablar dessa tog jag bort under instrumentpanelen......

Trassel trassel kablar hit .... dit... upp..... ner..... fram... bak Tja pust !!!

Varför använda originalskruv när man kan ta en träskruv som passar alla gängor. Turligt nog hade jag en originalburk med fäste samt "rätt" bultar så nu ser det bättre ut.

Snacka om drag i stereon, här har man tydligen poppat loss rejält :-) eller så har kanske svetsarjocke slarvat med lågan ?

Jag fann en kedja monterad i kardan tunneln, tydligen har man hängt upp bilen i taket när det rostlagades friskt, tyvärr så brast takregeln och slog ner i cabben därav revan som synes på tidigare bild.

Rostlagningen som skett under åren lämnar en hel del att önska tyvärr.

här har det gått åt Migtråd ja man har slutat o förvånas.....

mer kommer efterhand som arbetet fortgår...

Lars/