SIMCA 1200 S
Framvagnen med kuggstång kom på 1969 års modell
Denna bil finns idag i Rimbo men importerades från början till en Simcaåterförsäljare i Linköping och är den allra Sista 1200:an som kom till Sverige 1968.
Agentbil 1200 S
Äkta Talbot 333 spegel
Coupé Bertone
Byggd av Karosserifirman Bertone i Italien fraktad till Simcafabrikerna i Poissy för sammansättning. Modellen är en vidareutveckling av 1000 coupé(1963-66) nu med bättre prestanda. Bilen hade fått höjd effekt med en 1204 cc maskin matad med 2 dubbla Solex 35 PHH 5 horisontalförgasare vilket gav effekten 80 hkr/din och en toppfart på drygt 175km/h. För kylning hade kylaren flyttats fram och genom rör under bilen förbundigt den med motorn bak. Modellen tillverkades i drygt 14000 ex mellan 1967-71.
SIMCA 1200 S i Sverige
Det importerades 16 stycken bilar hit alla 68 års modell och i dag finns det bara 5 stycken kvar varav 2 körklara.
Enligt vissa rykten kom det in 4 stycken av 69 års modell som gick tävling och sedan skickades tillbaka !!!? är det någon som vet hör gärna av er till klubben!
TEKNISKA DATA
Motor 1204 cc toppventil 80 hk/din, 4 växlad manuell låda, vikt 980 kg
Måttuppgifter
Johan Lindersson med sin fina 1200 S 1968. Motorhistoriska sällskapet (M H S) Lopp 60 kördes i trakterna runt Tidö slott 1991. Här ser vi starten i Tidö slottspark. Den här bilen återfinns nu i Tyskland.
Även det en gång så populära Seriemagasinet pryddes av en
1200 S
Bertones vapensköld skvallrar om vem som designat bilen
Tidlös elegans alla 60 tal
© SSK Lars Hermansson 2002-12
UPPDATERAD2011-12-31 01:00:04
